@ Hangar 4426
Time 14:10LT
Temp 29C
หน้าที่แล้วทิ้งท้ายไว้ว่าจะมาเล่าเรื่องทำงาน
น่าแปลกใจที่ช่วงนี้มีงานเยอะมากๆ
ทั้งที่ช่วงเดือนมิถุนายนถึงเดือนสิงหาคมเป็นช่วงโลว์ซีซั่นด้วยซ้ำไป
แต่กลับกลายเป็นช่วงที่มีงานเข้ามาเยอะมากๆ
ทีมงานในแผนกเลยวุ่นๆ ทำไฟล์ทในสภาพอากาศที่ชุ่มช่ำในหน้าฝนกันไป
21 June 2013
เครื่องบินลำนี้ของ Lasvegas Sands มารับ-ส่งนักเล่นที่ดอนเมือง
ใช้เครื่อง Boeing 737-BBJ ใหม่ที่ทางบริษัทเราได้เพิ่มเข้ามาในฝูงบิน
@ Boeing 737BBJ @
ในวันเดียวกันก็มีเครื่องอีกลำที่ให้ได้บริการ
เครื่องบินลำนี้ เป็นคุณปูที่ยังคงสภาพความหนุ่มเฟี้ยวสุดๆ
เครื่องบินแบบ Boeing 727 ของ Nygard
ภายในเครื่องเขาออกแบบตามไลฟ์สไตล์ของเจ้าของเครื่องลำนี้จริง
ออกแนวหนุ่มเพลย์บอย มีฟลอร์ให้เต้น มีเสาให้รูดด้วยหน่า
ไม่เชื่อมาดูรูปกันค่ะ
@ จอทีวีขนาดยักษ์ @
@ ห้องนักบินแบบดั้งเดิม @
@ พื้นที่สำหรับ Flight Engineer นั่งทำงาน @
@ ห้องครัว @
@ ห้องนอน เตียงคู่ @
@ เสาไว้รูดๆๆ @
@ เหล่าเซเลบคนดังๆ ที่เคยได้นั่งเครื่องบินลำนี้ @
@ ทางเดิน ห้องนอนส่วนตัว @
@ เติมน้ำมัน @
ช่วงเติมน้ำมัน น้ำมันดันมาล้นปลายปีก เพราะระบบตัดน้ำมันเครื่องมีปัญหา
เลยต้องเรียกรถดับเพลิง และรถน้ำมาทำความสะอาดกันยกใหญ่
23 June 2013
เลี้ยงส่งน้องแพทตี้ไปเรียน FOO/Filght Dispatcher
วันทำงานที่ตรงกับวันอาทิตย์ ชิวๆ
ช่วงเที่ยงออกไปกินอาหารญี่ปุ่นที่เทอมินอล เลี้ยงส่งน้องแพทไปเรียน
จากนี้ไปน้องแพทจะหยุดพักงานไปเรียนตั้งสามเดือนเต็มๆ เลย
นึกถึงสมัยที่เราไปเรียนคอร์สนี้เหมือนกัน คิดถึงเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ จัง!
@ ท่านางเอก @
@ ข้าวผัดแซลมอน@
@ ข้าวของมินี กุ้งเทมปุระราดไข่ (มั้ง) @
@ ของทุกคน @
กินเสร็จก็กลับไปเก็บของที่ออฟฟิต เตรียมตัวกลับบ้าน!
24 June 2013
ไปร่วมงานติดปีก
ได้รับเชิญให้ไปร่วมงานติดปีกของน้องๆศิษย์การบินของฝ่ายโรงเรียนการบิน
มินีและน้องพี่ๆในแผนกไปในฐานะแขกรับเชิญของฝ่ายอำนวยการบิน
จริงๆ มินีอยากไปกินข้างเที่ยงที่โรงแรมมากกว่า อิอิอิ
ยินดีกับทุกๆคนนะค่ะ มีปีกบินสมใจแล้ววว
27 June 213
เป็นวันที่มีไฟล์ทพร้อมๆกัน 3 ไฟล์ท 3 จังหวัด
ทั้งในกรุงเทพฯ ประจวบฯ ภูเก็ต
ทีมของเรากระจายไปทั่วเลย มีเหลืออยู่ที่กทมแค่มินีกับน้องไปร์สองคน
ทำไฟล์ทด้วยกันชิวๆ สองไฟล์ท แต่เป็นสองไฟล์ทที่สวดยอดมาก
ไฟล์ทแรก มินีไม่มีเวลาถ่ายรูปเครื่องเลย วุ่นมาก แถมมินีเกือบจะได้โบกเครื่องเองด้วยซ้ำ
สุดยอดมากๆ ด้วยความที่ช่างโบกติดต่อกับนักบินแล้วฟังไม่เข้าใจ มินีเลยต้องคุยกับนักบินเอง
ไฟล์ทที่สอง ทำช่วงบ่าย เป็นเครื่องของโรยัลเจ็ท แต่เครื่องนี้ดันมามีปัญหาทางเทคนิค
ระบบเซนเซอร์น้ำมันของเครื่องบินเสีย มาตรวัดปริมาณน้ำมันบนเครื่องก็เพี้ยน
นักบินแก้ปัญหาโดยการของเติมน้ำมันเต็มถังทั้งถังตรงใต้ท้องเครื่องบินและบนปีกทั้งสองข้าง
แต่ก็เติมน้ำมันได้ไม่เต็มตามที่นักบินต้องการ เพราะเติมทางปีก เหมือนจะเติมน้ำมันไม่เข้าเลย
นักบินมีติดต่อกลับทางฝ่ายโอเปเรชั่นของเขาว่าจะยังไงดี ทางโน้นบอกให้ค้างอีก 1 คืน
แต่นักบินก็อยากบินกลับ สุดท้ายก็บินกลับไป มินีเองก็ไม่อยากให้อยู่ต่อ ไม่งั้นต้องวุ่นกว่าเดิมมากๆ
@ เติมน้ำมันบนปีกเครื่องบิน @
@ ตากแดดทั้งวัน @
@ ดำแล้ว (เอ๊ะ! แต่เราดำมานานแล้วนะ) @
พบกันใหม่กับเรื่องยุ่งๆ วุ่นๆ สไตล์ FlyawayMinee กับเอนทรี่หน้านะค่ะ
No comments:
Post a Comment